| Архив выпусков |
|
« Сентябрь 2005 »
|
|
|
|
| Музыкальный бычок |
Разместил: cdrw @ 27.09.2005 - 00:10 в |
возить его сзади своего авто в качестве автомагнитолы
 |
| Комментарии (10) :: Обсудить |
|
| Праздник есть праздник. Всем подарки. |
Разместил: liarlawyer @ 26.09.2005 - 22:37 в |
Возможно боян, но история мне запомнилась, хотя прочитал я ее впервые уже лет 5 назад наверное... Нехай и на автояпе будет
Праздник есть праздник. Всем подарки.
Арчибальд Альбертович Педоватых стоял на своем любимом посту, широко расставив ноги, презрительно рассматривая приближающийся поток автотранспорта. Белоснежная рубашка, одетая по случаю профессионального праздника, насквозь промокла и приобрела серо-желтый оттенок. Наметанным взглядом он сразу увидел эту девятку. Под стеклом отсутствовал талон техосмотра, а водитель и два пассажира являли собой молодых парней, явно не собирающих бутылки, но и не слишком крутых. Взмахнув палкой, Арчибальд направил Петьку-стажера к водителю, а сам подошел к пассажирской двери и потребовал предъявить документы. Интеллигентного вида юноша в очках достал из кармана паспорт и, выйдя из машины, молча протянул его прямо в руки. Педоватых внимательно рассмотрел фотографию, попросил снять очки и еще раз уткнулся в паспорт. Перелистнув на раздел "прописка", Арчибальд, скрипнув зубами, захлопнул документ и вернул владельцу.
- Хуйняя.. Еще один есть.. Если и у того все в порядке - приебусь к чему-нить...- размышлял Педоватых, увидев краем глаза талон техосмотра в руках Петьки. Не торопясь, Арчибальд подошел к задней двери. Сзади сидел молодой человек, не мигая, уставившись в окно.
Документы! - стиснув зубы, пробормотал Арчибальд. Никакой реакции не последовало. Пассажир упорно смотрел в одну то
Продолжение темы "Праздник есть праздник. Всем подарки." » |
| Комментарии (3) :: Обсудить |
|
| А чо.. верно все сделала – уродов таких гасить :) |
Разместил: jackspoom @ 26.09.2005 - 22:13 в |
Действие в Питере !
Вчера был свидетелем душераздирающего зрелища.
Стою в пробке на Кантемировской улице, в аккурат напротив метро «Лесная». Там, как всегда— левые два ряда собираются в пробку, а в правом машины запаркованы. Но тут как раз образуется справа свободный отрезок до самого пересечения с Сампсониевским. Народ туда сразу же и ломанулся, естественно. Я же заперт крепко— впереди Газель, позади в метре еще что-то,— в общем, курю бамбук, наблюдая проносящихся мимо.
Краем глаза в правом зеркале вижу сзади морду Мазды 3. Идет так шустренько, хорошо… Тут через машину от меня впереди из моего ряда вываливается в правый ряд ржавый Жигуль с кучей сынов солнечного чего-то там. Прямо под бампер Мазде! Визг тормозов, я мысленно уже пожалел водителя Мазды, но тому повезло— остановился буквально в паре сантиметров перед раскорячившимся Жигулем… Точнее— ЕЙ повезло, ибо за рулем Мазды девушка в косынке. С виду типичная «дочка-жена-любовница». Девушка возмущенно давит на клаксон, а в ответ из Жигуля высовывается рука с оттопыренным средним пальцем. Поток трогается, трогаются и ЛКНы на Жиге, трогается и девушка. Эти уе…ки, видать еще и покуражиться решили и, едва тронувшись, резко дают по тормозам, подставляя девушке корму. Снова гудок Мазды, опять рука с пальцем из окна Жигулей.
Девушка в Мазде отреагировала мгновенно. Одним движением руки она сбрасывает косынку, затем наклоняется куда-то вправо. Затем распахивается дверь Мазды и девушка вылезает из машин
Продолжение темы "А чо.. верно все сделала – уродов таких гасить :)" » |
| Комментарии (19) :: Обсудить |
|
| Rocket на базе Mercedes CLS |
Разместил: Ванья @ 26.09.2005 - 18:36 в |
"Своей своеобразно-оформленной моделью Rocket на базе Mercedes CLS, тюнинг ателье Brabus представит на Международном автомобильном салоне во Франкфурте самое быстрое четырёхдверное купе в мире, которое приводится в движение за счёт 6,3-литрового, двенадцатицелиндрового агрегата мощностью в 730 лошадиных сил.
Свои 730 лошадиных сил, Rocket черпает из 6,3-литрового, двенадцатицелиндрового би-турбо агрегата, которые ателье Brabus предлагает также и для S-Klasse, CL и SL. Максимальный крутящий момент составляет 1 320 Нм, но имеет электронное ограничение при 1 100 Нм., которые стоят наготове уже при 2 100 об/мин. Ускорение до 100 км/ч происходит за 4 секунды, до 200 км/ч. за 10,5 секунд и до 300 км/ч всего за 29,5 секунд. Максимальная же скорость нового гиганта прописана в техпаспорте как 350 км/ч. (электронный ограничитель).
Повышение мощности родного 5,5 литрового агрегата произошло за счёт модификации коленчатого вала и поршней, что в конечном результате и привело к повышению объёма двигателя до 6,3 литров. Более оптимированная впускная система, кулачковые валы, а также мощная система турбонаддува и охлаждения воздуха, совместно с выпускной системой из высококачественной стали придают двенадцатицелиндровому агрегату всё то, что ему принадлежит, а точнее 730 лошадиные силы.
Силовая передача на задний привод происходит с помощью модифицированной, пятиступенчатой коробки атомат со специальным дифференциалом повышенного трения. Ателье предлагает также дв
Продолжение темы "Rocket на базе Mercedes CLS" » |
| Комментарии (9) :: Обсудить |
|
| ALFA ROMEO 8C COMPETIZIONE |
Разместил: Ванья @ 26.09.2005 - 18:27 в |
"На Франкфуртском автошоу компания Alfa Romeo представила спортивный концепткар с нетривиальным именем 8c Competizione.
Автомобиль проектировался в Alfa Romeo Style Centre и по замыслам разработчиков должен стать “точкой отсчета” с которой начнется возрождение легендарных спортивных традиций. В 30-ые и 4-ые года прошлого столетия обозначением '8c' отмечались спорткары, которые оснащались 8-ми цилиндровым двигателем, проектировкой которого занимался знаменитый инженер Vittorio Jano. Термин 'Competizione' в имени нового концепткара заимствован из 50-х годов от не менее знаменитого автомобиля 6C 2500 Competizione, который под руководством гонщиков Fangio и Zanardi участвовал в гонке Mille Miglia в 1950.
Тем самым, дав новому спорткару составное легендарное имя, в компании Alfa Romeo надеются на возрождение былых традиций.
2-ух местный автомобиль шириной в 1900 мм, длиной 4278 и высотой всего 1250мм, имеет колесную базу равную 2595 мм. Дизайну кузова дизайнеры придали экстра динамичный облик. Смешенная назад кабина, расположенные на выпуклых боковинах идущих от колесных арок, треугольник радиаторной решетки с расположенными по бокам воздухозаборниками, выштамповка на боковине идущая от передних колесных арок, задок выполненный в стиле английский спорткаров, с высоко задранной “кормой”, вот пожалуй и все отличительные элементы в дизайне новой Alfa Romeo. Несомненно дизайн выполнялся в духе и стилистике ретро автомобилей, так к примеру пе
Продолжение темы "ALFA ROMEO 8C COMPETIZIONE" » |
| Комментарии (14) :: Обсудить |
|
| Lada-110 Automatic |
Разместил: Пилюля @ 26.09.2005 - 16:48 в |
Как ни горько это сознавать, но российский автопром на сегодняшний день не в силах предложить автолюбителю альтернативу механической трансмиссии. Даже на перспективной модели АвтоВАЗа, Lada Kalina, АКП (вариатор) появится еще не скоро. Так что для человека с невысоким достатком перечень доступных средств передвижения с двумя педалями весьма скромен: велосипед и Daewoo Matiz. Маленький «кореец» в самой простой комплектации с «автоматом» стоит $8700 — правда, найти такой автомобиль в наличии, как показывает практика, трудно.
Эксперимент удался
Впрочем, Россия — практически неиссякаемый источник не только нефти и газа, но и народных умельцев. Трудно сказать, кто первым попытался приспособить коробку-«автомат» от Toyota Corolla на переднеприводную Lada, но идея определенно имела успех. Конечно, разрешения на такое переоборудование никто не давал, поэтому проблемы с ГАИ у владельцев «автоматизированных» машин возникали довольно часто. И вот не так давно один из столичных дилеров АвтоВАЗа — компания «Лада на Варшавке — Автоград» — решил легализовать подобный бизнес. По итогам непродолжительных экспериментов процесс модернизации окончательно отладили, после чего получили сертификат на «присоединительное устройство» и одобрение НАМИ. Таким образом появилась возможность вполне официально продавать Lada с АКП и предоставлять на них гарантию. В ближайшее время ждут резюме Волжского автозавода.
Теперь с гарантией
Как же происходит замена трансмиссии? Донором заве
Продолжение темы "Lada-110 Automatic" » |
| Комментарии (26) :: Обсудить |
|
|
|
|
