| Архив выпусков |
|
« Сентябрь 2005 »
|
|
| Статистика |
| 0 чел. за последние 15 минут |
 |
0 гостей, 0 пользователей 0 Скрытых пользователей [ Полный список ]
|
|
|
|
| Wiesman GT |
Разместил: Пилюля @ 23.09.2005 - 20:53 в |
По меркам производителей настоящих суперкаров, марка Wiesmann молода - история компании насчитывает всего 12 лет
История немецкой компании Wiesmann, которая на проходящей во Франкфурте автомобильной выставке в очередной раз подтвердила звание производителя настоящих суперкаров, начиналась довольно необычно. А именно, еще в 1985 году братья Мартин и Фрейдхельм Висман посетили известное тюнинговое шоу Essen Motor Show. Насмотревшись на выставленные там современные и классические автомобили, они подумали - а почему бы и им не построить свой автомобиль, который выглядел бы как классический спорткар, но при этом имел бы самую современную начинку. Тем более, что задел для этого у них был: Мартин - дипломированный инженер, а Фрейдхельм получил высшее образование в сфере коммерции.
Однако поначалу все оказалось не слишком просто. Пока шла разработка нового родстера, а именно такой тип кузова братья выбрали для своего первого детища, им пришлось работать по своим основным специальностям. Фрейдхельм занимал должность управляющего фабрики по производству одежды, а Мартин занимался разработкой насосов. Наконец, в 1993 году была образована марка Wiesmann и закончена разработка первой модели - стильного родстера, получившего имя Wiesmann Roadster.
В основе родстера лежит разработанная Мартином стальная пространственная рама, на которую затем навешиваются легчайшие стеклопластиковые кузовные панели. При этом, несмотря на переднемоторную компоновку, автомобиль получ
Продолжение темы "Wiesman GT" » |
| Комментарии (5) :: Обсудить |
|
| Автомобиль для дискотеки |
Разместил: Пилюля @ 23.09.2005 - 20:33 в |
В ряду специализированных автомобилей – пополнение. Японская компания Toyota привезла на IAA забавную машинку AYGO-DJ. Ее традиционные технические характеристики мало кого интересуют. Предметом внимания являются совсем другие параметры.
AYGO-DJ сделали специально для мобильных ди-джеев, которые могут обслужить дискотеку на любой площадке. В автомобиле для этого есть все.
Задняя часть выдвигается, двери приоткрыты. В торцы дверей вмонтированы мощные динамики. Сабвуферы – где-то под полом. Ди-джей располагается в небольшом пространстве между корпусом машины и выдвижной частью. Перед ним – пульт и проигрыватели. Никакого салата из проводов и головной боли с коммутацией: кабели спрятаны в корпус автомобиля.
Питание музыкального оборудования – от усиленной бортовой сети. Играет громко.
Взято отсюда.
 |
| Комментарии (8) :: Обсудить |
|
| поучительная история |
Разместил: Ванья @ 23.09.2005 - 19:52 в |
вот одна история....
собрались мы однажды поехать побухать на дачу.у одного нашего товарища была машинка фольксваген транспортер дизельный пассажирский.сзади у него сиденья стояли не стандартно-рядами,а вдоль боковых стенок.а посередке раскладной столик.этакий вариант для длительных переездок.товарищ сам не употреблял напитками алкогольными,зато злоупотреблял гомеопатией и травами разными.
едем му значит в количестве 4 голов.одна голова за рулем и три в салоне пьют водочку как белые люди за столиком.другой бы водила от этой наглости озверел.он машину ведет,а в салоне три уродца уже квасят,горланят песни и весело проводят время.
на улице тепло-около 30 грудусов.окошки открыты,скорость километров 60-70.музычка и ваще лафа.сидим мы значит уговариваем уже вторую бутылку и тут мимо нас проносятся два зкаких-то йуха толи на какой-то иномарке.ну проехали и проехали-х*й бы с ними.так нет же! им обязательно надо было в окошко нам фак показать... ну воробей -птица гордая! мы их догнали,обогнали и втроем им сделали ответный жест,а в добавок и на стекло плюнули...сидим,значит,пьем дальше.ептваю,опять обогнали,опять фак в окошко и вперед...мы начинаем заводиться.воробей же птица гордая,просто так ничего не сделает. мы их опять догнали,обогнали и уже в шесть рук фак в окошко показали.
сидим,значит,пьем дальше.так эти пидоры нас догнали,опять фак в окошко и уехали.догнать -то на микроавтобусе легковушку не совсем легко.а особенно если в микроавтобусе группа протестующих
Продолжение темы "поучительная история" » |
| Комментарии (10) :: Обсудить |
|
| Тузы на асфальте PEUGEOT RC |
Разместил: Spoiler @ 23.09.2005 - 17:45 в |
Тузы на асфальте PEUGEOT RC
La funf in der luft - "Ла-5" в воздухе" - кричали наземные радиостанции и переговорные устройства летчиков Люфтваффе при приближении "красных дьяволов" на "лавочкиных". Такое предупреждение могло испугать кого угодно, но только не знаменитую гвардию Геринга - десяток пилотов, шедших в авангарде армии, сначала покорившей небо Европы, а затем и России. Ни "ла", ни "яки", ни "спитфайры" c "харрикейнами" не пугали их - у каждого за плечами было достаточно побед, чтобы сбить с толку любого противника. Эрих Хартманн, Эрих Герхард Бакхорн, Гюнтер Ралль - их знали по именам, но фольклор Второй мировой оставил о них более яркое воспоминание. Эскадрильи "Бубновых тузов" - их распознавали по ярким фюзеляжам, на которых символы азартной игры скорее напоминали о бренности всего сущего, нежели о прелестях жизни. Более полувека прошло, и вот беззаботные французы хотят реабилитировать игривые знаки в их миролюбивой ипостаси. Иначе чем объяснить, что сверхгорячий концепт-кар Peugeot RC существует сразу в двух вариантах - "Пики" и "Бубны"?
Представленные в Женеве автомобили, как, впрочем, и любые другие концепты, демонстрируют оторванность дизайнерской мысли от суровой ежедневной действительности. При взгляде на внешне одинаковые машины есть что вспомнить - на ум приходит двухгодовалый 607 Feline, закрадываются мысли о сходстве RC с Mazda RX-8, а п
Продолжение темы "Тузы на асфальте PEUGEOT RC" » |
| Комментарии (13) :: Обсудить |
|
|
|
|
